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輸水隧洞進洞施工現(xiàn)場。

2月18日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從南水北調(diào)集團獲悉，18日上午，在引江補漢工程輸水總干線出口，隨著多臂鑿巖臺車啟動鉆孔施工，引江補漢工程正式進入主體隧洞施工階段，將為引江補漢工程全面開工建設奠定堅實基礎。

引江補漢工程于2022年7月7日正式開工，工程建成后將提高漢江流域的水資源調(diào)配能力，增加南水北調(diào)中線工程北調(diào)水量和供水保證率，為漢江流域和華北地區(qū)提供更好的水源保障，實現(xiàn)南北兩利。引江補漢輸水總干線出口段工程位于湖北省襄陽市谷城縣、十堰市丹江口市境內(nèi)，包括出口段5085米輸水隧洞。輸水總干線出口段工程概算投資（靜態(tài)）約14.84億元，施工合同總工期60個月。

輸水總干線出口段隧洞施工區(qū)域將穿越涌水、突泥、大斷裂和軟巖大變形等不良地質，遭遇強巖爆、高溫、有害氣體等施工難題，安全風險極高，施工難度極大，在國內(nèi)外調(diào)水工程中尚無先例。中國南水北調(diào)集團科學布局、超前謀劃，加大大型機械化配套和智能化設施投入，隧洞開挖采用全電腦鑿巖臺車鉆孔、光面爆破等先進技術，初期支護及二襯混凝土施工采用智能支護臺架、襯砌臺車等智能化手段，可有效節(jié)約人工和建設成本，保障施工效率與進度，為工程安全保駕護航。

引江補漢輸水總干線出口段工程開工以來，中國南水北調(diào)集團推進工程建設，出口段工程安樂河和桐木溝兩大工區(qū)工作面已全線鋪開，2022年12月25日桐木溝檢修交通洞實現(xiàn)進洞。目前，施工現(xiàn)場進場作業(yè)人員400余人、機械設備195臺，工序相互銜接，工程建設有序推進。

引江補漢工程全長194.8公里，采用深埋、長距離、大口徑隧洞輸水，工程沿線地質條件復雜，是我國極具挑戰(zhàn)的重大水利工程項目。水利部領導多次親臨現(xiàn)場調(diào)研督導，要求強化質量安全控制，堅持“確保質量、確保安全、科學施工、能快盡快”的原則，努力把引江補漢工程建設成為經(jīng)得起歷史和實踐檢驗的精品工程。湖北省政府專門成立工作協(xié)調(diào)領導小組，協(xié)調(diào)各廳局和地方各級政府推進工程規(guī)劃設計、要件辦理、選址用地、征地移民等各項工作，丹江口市成立服務引江補漢工程建設指揮部，為工程建設順利推進保駕護航。

作為引江補漢工程項目法人，中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)公司嚴格落實項目法人責任制、招標投標制、建設監(jiān)理制和合同管理制等制度，強化過程指導、服務與監(jiān)督，壓實現(xiàn)場建設管理部及各參建單位責任，確保工程建設進度、質量、安全時時受控。同時，圍繞安全、質量、進度、投資控制，建立健全管理體系，深入推行施工過程標準化管理，堅持首件評估，樣板引路，試驗先行，創(chuàng)新工藝工法，切實保障工程質量。經(jīng)過廣大建設者7個多月的奮戰(zhàn)，克服高邊坡、深基坑高強度開挖施工組織與安全穩(wěn)定問題，實現(xiàn)了出口段主隧洞進洞目標。

下一步，中國南水北調(diào)集團將聚焦引江補漢工程全面開工的總體目標，統(tǒng)籌謀劃，加壓奮進，努力開創(chuàng)引江補漢工程全面開工建設新局面，為擴大有效投資、以工代賑助力穩(wěn)就業(yè)、促進經(jīng)濟運行整體好轉做出積極貢獻。